di滴公司從創(chuàng)立一直到現(xiàn)在的發(fā)展可謂是一波三折，從最初的不抽傭金還到給司機補貼到現(xiàn)在的抽傭20%，其中應(yīng)該也是經(jīng)歷了很多，說個不好聽的也是獅子大開口，在經(jīng)歷這些的同時di滴也同樣會有慘重的付出，每一次的提升抽傭都會流失一部分的消費者和司機，這其實也是很正常的。69B成都租車_成都租車公司價格多少錢一天

　　不得不說di滴的發(fā)展也確實方便了人們的出行，同時也解決了很大一部分的就業(yè)機會，帶動了汽車制造業(yè)的發(fā)展。69B成都租車_成都租車公司價格多少錢一天

　　那么早在幾年前di滴剛剛發(fā)展的時候跑di滴月入過萬這個詞還是很流行的，因為當時di滴不但不抽傭還給司機補貼，所以綜合下來月入過萬是可以實現(xiàn)的。69B成都租車_成都租車公司價格多少錢一天

　　跑di滴其實可以分為三類：第一類是一二線城市，第二類是三四線城市，第三類是五六線城市。一二線城市現(xiàn)在跑di滴的人月入過萬是很正常，因為大城市消費本來就高，而且城市比較大可能有很多人上班的地方和住的地方相距好遠，而大城市的出租車實行的是交班制度，所謂的交班制度就是所有的出租車都是由出租車公司統(tǒng)一進行管理的，司機不需要買車，直接可以從出租車公司租車，有的人開白班，有的人開夜班，并根據(jù)不同的區(qū)域進行劃分，比如你早晨從東區(qū)接的車下午你就要把車還到東區(qū)，然后在有開夜班車的司機接車，因此導(dǎo)致很多人下班出租車都不順路的情況出現(xiàn)，最后只能去打di滴。69B成都租車_成都租車公司價格多少錢一天

　　其次咱們在來說三四線城市，三四線城市和一二線城市比起來就稍有遜色了，因為三四線城市綜合人口比較少，所以起步價也比較低，當然了最后收入肯定也少了。最后再來說五六線城市，五六線城市我個人感覺就不同說了，看了上面的相信大家對于五六線城市的情況也會心知肚明吧。69B成都租車_成都租車公司價格多少錢一天

　　這里就到了我們最關(guān)注的地方了，就是賺錢問題，下面咱們來算算賬：69B成都租車_成都租車公司價格多少錢一天

　　一二線城市：69B成都租車_成都租車公司價格多少錢一天

　　據(jù)不完全統(tǒng)計一二線城市di滴司機每小時的收入大概在60-40元/小時之間，當然肯定也有更高的，這里咱們就取中間數(shù)50元/小時，全職司機一天大概出車時間在10-12個小時左右，那么一天下來就是500元/天，一個月就是1.5萬元，那么每個月的油費大概是在2500元-3000元左右，其次再加上車輛保險，維修，清洗，電話等費用到手估計在10000元/月-8000元/月左右。69B成都租車_成都租車公司價格多少錢一天

　　三四線城市69B成都租車_成都租車公司價格多少錢一天

　　三四線城市司機每小時收入大概在30元/小時-50元/小時左右，同樣按10-12個小時來算，一天大概是400的收入，一個月就是12000元，油價全國都是一樣的，其他的開支也貴不到哪去，因此除掉開支到手大概在6000元/月-8000元/月。69B成都租車_成都租車公司價格多少錢一天

　　五六線城市69B成都租車_成都租車公司價格多少錢一天

　　五六線城市司機的收入大概在每小時20元/小時-40元/小時之間，那一天就是300元，每月是9000元的流水，除掉以上開支大概到手在4000元/月-6000元/月就已經(jīng)很不錯了。69B成都租車_成都租車公司價格多少錢一天

　　以上數(shù)據(jù)這些當然不是所有司機的數(shù)據(jù)，只是一些跑的比較勤快的，當然也有更高的，在這里咱們就不一個一個分析了，以上就是我自己對di滴出行司機的一些了解(注：個人意見不代表所有人)69B成都租車_成都租車公司價格多少錢一天

　　當然了跑di滴相對來說也是一個比較公平的賺錢方法，其中沒有工地搬磚那么累，也沒有公司中的勾心斗角爾虞我詐，只要自己足夠努力相信還是可以得到相對于的回報。69B成都租車_成都租車公司價格多少錢一天

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